Incoterms các điều kiện thương mại Quốc tế

Nội dung text: Incoterms các điều kiện thương mại Quốc tế

1. INCOTERMS CAÙC ÑIEÀU KIEÄN THÖÔNG MAÏI QUOÁC TEÁ (International Commercial Terms)
2. Khaùi nieäm: Incoterms laø nhöõng thuaät ngöõ ngaén goïn ñöôïc hình thaønh trong thöïc tieãn mua baùn quoác teá ñeå chæ söï phaân chia chi phí vaø traùch nhieäm giöõa ngöôøi mua vaø ngöôøi baùn trong lónh vöïc giao nhaän haøng Lòch söû hình thaønh vaø phaùt trieån cuûa Incoterms: Incoterms ñöôïc phaùt haønh laàn ñaàu tieân vaøo naêm 1936 vôùi 7 ñieàu kieän (EXW, FCA, FOR/FOT, FAS, FOB, C&F, CIF) vaø ñaõ ñöôïc söûa ñoåi boå sung vaøo caùc naêm: 1953: theâm EX SHIP vaø EX QUAY 1967: theâm DAF vaø DDP 1976: theâm FOB airport 1980: theâm CPT vaø CIP 1990: coù 13 ñieàu kieän: boû FOR/FOT vaø FOB airport; theâm DDU 2000: gioáng Incoterms 1990 2010: 11 ñieàu kieän 2020: 11 điều kiện
3. Noäi dung cuûa Incoterms ® 2020 a. Phaân loaïi trong Incoterms ® 2020 Teân nhoùm Caùc ñieàu kieän Quy taéc aùp duïng cho moïi phöông thöùc 1. EXW vaän taûi 2. FCA 3. CPT 4. CIP 5. DAP 6. DPU 7. DDP Quy taéc vaän taûi ñöôøng bieån vaø ñöôøng 1. FAS thuûy noäi ñòa 2. FOB 3. CFR 4. CIF
4. b. Noäi dung caùc ñieàu kieän cuûa Incoterms ® 2020 Chi phí Ruûi ro
5. EXW – Ex Works (named place): giao taïi xöôûng (ñòa ñieåm quy ñònh ôû nöôùc xuaát khaåu) Ngöôøi baùn (NB) giao haøng khi ñaët haøng hoùa döôùi quyeàn ñònh ñoaït cuûa ngöôøi mua (NM) taïi cô sôû cuûa ngöôøi baùn hoaëc taïi ñòa ñieåm ñöôïc chæ ñònh (xöôûng, kho ). Ngöôøi baùn khoâng caàn xeáp haøng leân phöông tieän tieáp nhaän cuõng nhö khoâng caàn laøm thuû tuïc thoâng quan xuaát khaåu (XK) (neáu coù)
6. EXW Chi phí Ruûi ro
7. FCA – Free Carrier (named place of delivery): giao cho ngöôøi vaän taûi (ñòa ñieåm quy ñònh ôû nöôùc xuaát khaåu) NB giao haøng cho ngöôøi chuyeân chôû hoaëc moät ngöôøi khaùc do NM chæ ñònh, taïi cô sôû cuûa NB hoaëc taïi ñòa ñieåm chæ ñònh khaùc - ñaõ quy ñònh roõ. Ruûi ro ñöôïc chuyeån giao cho NM taïi ñòa ñieåm ñoù. NB phaûi thoâng quan XK (neáu coù). NM thoâng quan nhaäp khaåu (NK), traû thueá NK hoaëc chi phí laøm thuû tuïc thoâng quan NK.
8. FCA Chi phí Ruûi ro
9. CPT – Carriage Paid To (named place of destination): cöôùc phí traû tôùi (nôi ñích quy ñònh) NB giao haøng cho ngöôøi chuyeân chôû/ngöôøi khaùc do NB chæ ñònh taïi moät nôi thoûa thuaän vaø NB kyù hôïp ñoàng vaø traû cöôùc vaän taûi caàn thieát ñeå ñöa haøng ñeán ñòa ñieåm quy ñònh. Ruûi ro ñöôïc chuyeån giao khi haøng hoùa ñaõ ñöôïc giao cho ngöôøi chuyeân chôû ñaàu tieân taïi ñòa ñieåm chæ ñònhù - tröø coù quy ñònh khaùc. NB phaûi thoâng quan XK (neáu coù). NM thoâng quan nhaäp khaåu (NK), traû thueá NK hoaëc chi phí laøm thuû tuïc thoâng quan NK.
10. CPT Chi phí Ruûi ro
11. CIP – Carriage and Insurance Paid to (named place of destination): cöôùc phí, baûo hieåm traû tôùi (nôi ñích quy ñònh) CIP = CPT + I. Ngoaøi ra NB kyù hôïp ñoàng baûo hieåm cho nhöõng ruûi ro trong quaù trình vaän taûi ñeán ñieåm qui ñònh.
12. CIP Chi phí Ruûi ro
13. DAP - delivered at place – (named place of destination) - giao haøng tại nơi đến NB giao hàng khi hàng được đặt dưới quyền định đoạt của người mua trên phương tiện vận tải, sẵn sàng để dỡ tại nơi đến chỉ định. NB chịu mọi rủi ro liên quan để đưa hàng đến đó. NB phải thông quan XK (nếu có). NM thông quan nhập khẩu (NK)
14. DAP Chi phí Ruûi ro
15. DPU - delivered at place Unload (named place of destination) - giao hàng đã dỡ (nơi đến quy định) Người bán giao hàng, kho hàng hóa đã dỡ khỏi phương tiện vận tải, được đặt dưới sự định đoạt của người mua tại nơi đến chỉ định - qui định càng rõ càng tốt. NB chịu mọi chi phí và rủi ro liên quan để đưa hàng đến và dỡ hàng tại đích. NB phải thông quan XK (nếu có). NM thông quan nhập khẩu (NK)
16. DPU Chi phí Ruûi ro
17. DDP – Delivered Duty Paid (named place of destination): giao haøng thueá đaõ traû (taïi nôi ñích quy ñònh) Ngöôøi baùn giao haøng cho ngöôøi mua, thoâng quan nhaäp khaåu, vaø chöa ñöôïc dôõ töø phöông tieän vaän taûi chôû ñeán, taïi nôi ñeán quy ñònh. Ngöôøi baùn phaûi chòu caùc chi phí vaø ruûi ro ñeå ñöa haøng ñeán ñoù vaø caùc thöù “thueá” (thuaät ngöõ “thueá” bao haøm traùch nhieäm vaø ruûi ro ñeå thöïc hieän thuû tuïc haûi quan vaø thanh toaùn caùc thöù thueá, thueá haûi quan vaø caùc chi phí khaùc)
18. DDP Chi phí Ruûi ro
19. FAS – Free alongside ship (named port of shipment): giao haøng doïc maïn taøu (taïi caûng xeáp haøng quy ñònh) Ngöôøi baùn giao haøng, ñaõ thoâng quan xuaát khaåu, khi haøng hoaù ñaõ ñöôïc ñaët doïc maïn taøu taïi caûng boác haøng. Ngöôøi mua phaûi chòu moïi chi phí vaø ruûi ro veà maát maùt hay hö hoûng haøng hoaù keå töø thôøi ñieåm ñoù.
20. FAS Chi phí Ruûi ro
21. FOB – Free on board (named port of shipment): giao haøng treân taøu (taïi caûng xeáp haøng quy ñònh) NB giao haøng leân con taøu do NM chæ ñònh taïi caûng xeáp haøng chæ ñònh hoaëc mua ñöôïc haøng ñaõ saün saøng ñeå giao nhö vaäy. Ruûi ro veà haøng di chuyeån khi haøng ñöôïc xeáp treân taøu, NM chòu moïi chi phí keå töø thôøi ñieåm naøy trôû ñi. NB laøm thuû tuïc thoâng quan XK ( neáu coù). NM laøm thuû tuïc thoâng quan NK.
22. FOB Chi phí Ruûi ro
23. CFR – Cost and Freight (named port of destination): tieàn haøng vaø cöôùc phí (caûng ñích quy ñònh) CFR = FOB + F. NB phaûi kyù hôïp ñoàng vaø traû caùc chi phí vaø cöôùc phí caàn thieát ñeå ñöa haøng ñeán caûng quy ñònh. Neân xaùc ñònh caøng cuï theå ñòa ñieåm taïi caûng xeáp haøng vaø caûng ñeán – vì chi phí ñöa haøng tôùi caûng ñeán do NB chòu vaø caûng xeáp haøng laø nôi maø ruûi ro di chuyeån sang ngöôøi mua.
24. CFR Chi phí Ruûi ro
25. CIF – Cost, Insurance and Freight (named port of destination): tieàn haøng, baûo hieåm vaø cöôùc phí (caûng ñích quy ñònh) CIF = CFR + I. NB cuõng kyù hôïp ñoàng baûo hieåm ruûi ro (maát maùt, thieät haïi ) trong quaù trình vaän chuyeån.
26. CIF Chi phí Ruûi ro
27. Bộ quy tắc INCOTERMS 2020 có những thay đổi so với INCOTERMS 2010 1. DPU đổi thành DAT • Trong Incoterms 2020 sẽ có sự xuất hiện của 1 quy tắc Incoterms mới đó là DPU (Delivered at Place Unloaded) thay thế cho quy tắc cũ DAT (Deliverd at Terminal). • Đây là quy tắc duy nhất trong các quy tắc Incoterms mà yêu cầu người bán thực hiện nghĩa vụ dỡ hàng ra khỏi phương tiện vận tải tại địa điểm giao hàng. Sự thay đổi chính của DPU so với DAT là việc địa điểm giao hàng không còn bị giới hạn tại 1 điểm tại Terminal hoặc các ga hàng hóa tại các cửa khẩu mà được mở rộng hơn thành bất kì địa điểm nào trên nước nhập khẩu mà 2 bên đã thỏa thuận.
28. Bộ quy tắc INCOTERMS 2020 có những thay đổi so với INCOTERMS 2010 2. FCA được bổ sung việc phát hành vận đơn từ người vận tải nhận hàng đầu tiên • Có một điểm mới mà được bổ sung vào FCA Incoterm 2020 so với các bản cũ là việc người mua có thể cho phép người chuyên chở của mình khi nhận hàng của người bán sẽ phát hành cho người bán 1 vận đơn có on-board notation. Sau đó người chuyên chở này sẽ đưa hàng tới cảng quốc tế để có thể chuyển hàng sang nước của người mua. Việc này phát sinh là do với FCA thì người bán sẽ giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định. Nếu hai bên mua bán theo Tín dụng thư L/C thì sẽ gặp một số rắc rối trong việc thanh toán khi đòi hỏi vận đơn On board từ phía ngân hàng. Chính vì việc này, theo FCA Incoterms 2020 thì nếu trong hợp đồng có quy định, người mua sẽ hướng dẫn người chuyên chở đến lấy hàng và sau đó phát hành 1 vận đơn cho người bán để người bán có thể nhận được tiền hàng khi thanh toán bằng phương thức L/C . Đây được coi là một trong những sự thay đổi đáng kể nhất ở bản Incoterms mới này.
29. Bộ quy tắc INCOTERMS 2020 có những thay đổi so với INCOTERMS 2010 3. Tại mục A9 và B9 sẽ liệt kê rõ ràng chi phí các bên phải chịu 4. Tăng mức bảo hiểm bắt buộc đối với quy tắc CIP So với Incoterms 2010 chỉ là mức C mức thấp nhất thì hiện tại ở bản 2020 ICC đã quy định nâng mức bảo hiểm cho hàng hóa lên mức A hoặc bảo hiểm tương đương mức A là mức cao nhất cho hàng hóa. 5. Vận tải theo Incoterms 2020 Các điều khoản: Free Carrier (FCA), Delivered at Place (DAP), Delivered at Place Unloaded (DPU) và Delivered Duty Paid (DDP), được mở rộng thêm là việc bên vận chuyển hàng hóa không nhất thiết phải là bên thứ 3, mà có thể được vận chuyển bởi phương tiện vận chuyển của 1 trong 2 bên mua và bán. 6. Về bảo mật thông tin Đối với bản incoterms 2020 được bổ sung thêm các quy định về bảo mật thông tin để tăng mức độ bảo vệ lợi ích của các bên tham gia. Các bên tham gia sẽ phải bảo mật các thông tin về hàng hóa, giá cả, các thông tin liên quan đến thỏa thuận giữa các bên trong hợp đồng.